Material deportivo · Análisis de zapatillas de running
¿Una zapatilla de asfalto con suela Vibram, drop cero y espacio de sobra para mover los dedos? Las Altra Torin 9 reúnen tres características que las hacen diferentes a muchas de sus rivales. Pero una buena ficha técnica no basta: hay que salir a correr y comprobar cómo funcionan.
Después de unos 200 kilómetros con las Altra Torin 9, os cuento qué me han parecido, cómo se encuentran la suela y el upper, qué sensaciones transmiten en carrera y para qué tipo de entrenamientos las utilizaría.
Ya os adelanto una cosa: me han gustado especialmente por su comodidad, aunque no las elegiría como primera opción para hacer series rápidas.
Altra Torin 9: características y ficha técnica
Las Torin 9 son unas zapatillas neutras de entrenamiento diario para asfalto. Mantienen la filosofía de Altra, con plataforma sin desnivel entre talón y antepié y una horma que permite mayor libertad de movimiento a los dedos.
| Característica | Altra Torin 9 |
|---|---|
| Uso principal | Entrenamiento diario en asfalto |
| Drop | 0 mm |
| Altura de suela | 28 mm delante y detrás |
| Mediasuela | P35X de doble densidad |
| Suela exterior | Vibram XS DURA |
| Upper | Malla transpirable |
| Horma | FootShape Standard |
| Peso oficial masculino | 269 g |
| Soporte | Neutro |
| Placa de carbono | No |
| Kilometraje de esta prueba | Aproximadamente 200 km |
Datos técnicos contrastados con la ficha oficial de Altra Torin 9. El peso corresponde a la referencia publicada por el fabricante y puede variar según la talla.
Suela Vibram XS DURA: una de sus grandes novedades
Lo primero que llama la atención es que estamos ante unas zapatillas de asfalto con suela Vibram. Es algo que no vemos habitualmente en este segmento y, personalmente, fue una de las características que más curiosidad me despertó.
La Torin 9 incorpora el compuesto Vibram XS DURA, desarrollado para ofrecer agarre y resistencia al desgaste en superficies urbanas.
Altra anuncia un 8,5 % más de agarre respecto a la Torin 8. Conviene aclarar que esta cifra procede de la información del fabricante: no es un porcentaje que yo haya medido durante los entrenamientos.
¿Y qué he encontrado después de 200 kilómetros? La suela está en muy buen estado. Apenas se aprecia desgaste en la unidad que muestro en el vídeo, incluso después de haberlas utilizado también por algunos caminos de tierra.
Esto es una primera señal positiva, pero tampoco significa que podamos asegurar cuántos kilómetros durará. Para hablar de durabilidad a largo plazo necesitaríamos acumular bastante más uso.
FootShape: comodidad y libertad para los dedos
Si hay algo que diferencia a Altra de muchas zapatillas convencionales es la forma de su parte delantera.
Las Torin 9 utilizan una horma FootShape Standard, que permite que los dedos tengan más espacio para colocarse y moverse. No significa que toda la zapatilla sea extremadamente ancha: el ajuste mantiene una zona media más sujeta y una puntera con mayor libertad.
En mi caso, este es uno de sus puntos más fuertes. La sensación al correr es realmente cómoda, especialmente cuando vas acumulando kilómetros a ritmos tranquilos.
Es fácil entender por qué algunos corredores que se acostumbran a este tipo de horma después encuentran más estrechas las zapatillas tradicionales.
Eso sí, tener espacio para los dedos no garantiza que el ajuste sea perfecto para todos. La forma del pie, el volumen del empeine y la sujeción del talón siguen siendo importantes.
Drop 0 y 28 mm de amortiguación: ¿qué se nota corriendo?
Las Torin 9 tienen 28 mm de altura tanto en el talón como en el antepié. La diferencia entre ambos puntos es, por tanto, de cero milímetros.
Esta plataforma es una de las señas de identidad de Altra y ofrece una sensación distinta a la de unas zapatillas con 6, 8 o 10 mm de drop.
Personalmente, me gusta alternar modelos con características diferentes. Con las Torin 9 noto una pisada cómoda y una zapatilla bastante flexible, sin un rocker agresivo que fuerce una transición especialmente marcada.
¿El drop cero es adecuado para cualquier corredor?
No necesariamente. Si siempre has utilizado zapatillas con bastante drop, conviene introducir las de drop cero de manera progresiva.
Una plataforma diferente puede modificar las exigencias sobre el tobillo, la musculatura de la pantorrilla y el tendón de Aquiles. No es una garantía automática de mejor técnica ni de prevención de lesiones.
Por eso, antes de utilizarlas directamente en tiradas largas, tiene sentido comprobar cómo responde tu cuerpo con sesiones cortas y aumentar el uso gradualmente.
Espuma P35X: amortiguación y estabilidad
La mediasuela incorpora P35X de doble densidad, una construcción en la que las zonas exteriores son más firmes y las interiores más suaves.
La intención es combinar amortiguación con una plataforma estable, evitando que la sensación bajo el pie resulte excesivamente blanda.
Después de los entrenamientos, mi impresión es positiva. La zapatilla ofrece una amortiguación agradable y una sensación de apoyo que me ha resultado cómoda en rodajes.
No es una espuma que destaque por una respuesta explosiva. Tampoco es lo que busco en este modelo: su punto fuerte es permitir correr de forma cómoda y constante.
Upper, lengüeta y plantilla
La parte superior utiliza una malla transpirable. En la unidad blanca que he probado, el upper continúa en muy buen estado después de unos 200 kilómetros.
La lengüeta tiene cierto acolchado y me ha resultado cómoda. No va unida lateralmente, pero el conjunto permite un ajuste convencional mediante cordones.
Otro detalle que me ha gustado es la plantilla, que aporta una sensación agradable al introducir el pie. Junto con la forma de la puntera, contribuye a esa impresión de comodidad general.
Durante esta prueba no he tenido problemas de ajuste ni molestias atribuibles a la zapatilla.
Sensaciones después de 200 kilómetros
He utilizado las Torin 9 principalmente para rodajes tranquilos y entrenamientos cómodos. También he hecho alguna sesión de series y las he llevado por asfalto y tierra compacta.
Mi conclusión es bastante clara: son unas zapatillas para entrenar y acumular kilómetros, no para buscar la máxima velocidad.
Mi experiencia después de 200 km
Lo que más destacaría es la comodidad en la parte delantera del pie, la amortiguación agradable y el excelente aspecto que conserva la suela. Para rodajes tranquilos me han convencido. Cuando quiero hacer series o correr más rápido, prefiero un modelo más dinámico.
En mi caso, con un peso alrededor de los 69-70 kg, los 28 mm de amortiguación me resultan suficientes para este tipo de entrenamientos.
También las veo como una posible opción para acumular kilómetros durante una preparación de maratón, siempre que el corredor esté adaptado al drop cero y se encuentre cómodo con ellas.
Altra Torin 9 frente a Altra Flow 3
Durante estas semanas he estado probando simultáneamente dos modelos de Altra: las Torin 9 y las Flow 3.
Mi experiencia es que tienen enfoques diferentes. Las Torin 9 me encajan mejor para rodajes tranquilos y fondos, mientras que las Flow 3 me resultan más dinámicas cuando quiero correr rápido.
| Aspecto | Torin 9 | Flow 3 |
|---|---|---|
| Mi uso principal | Rodajes cómodos | Rodajes rápidos y series |
| Sensación | Más tranquila | Más dinámica |
| Lo que priorizo | Comodidad | Agilidad |
| Mi elección | Tiradas largas tranquilas | Entrenamientos exigentes |
Esta comparación recoge mis sensaciones durante las pruebas, no una clasificación universal. En el canal también publicaré el análisis específico de las Flow 3.
¿Para qué corredores recomiendo las Torin 9?
Por lo que he experimentado, las recomendaría especialmente a corredores que prioricen la comodidad sobre la velocidad.
- Corredores que hacen rodajes tranquilos: su amortiguación y ajuste encajan bien con ese objetivo.
- Quienes buscan más espacio para los dedos: la horma FootShape es uno de sus mayores atractivos.
- Corredores de peso medio o medio-alto: pueden encontrar interesante la combinación de amortiguación y estabilidad, siempre que el ajuste sea adecuado.
- Personas habituadas al drop cero: pueden incorporarlas como zapatilla de entrenamiento diario.
- Preparaciones de media maratón o maratón: son una alternativa para rodajes y fondos, con una adaptación previa suficiente.
En cambio, si buscas una zapatilla muy reactiva para competir o hacer series a ritmos exigentes, yo valoraría otras opciones.
Ventajas y limitaciones de las Altra Torin 9
Lo que más me ha gustado
- Comodidad y libertad de movimiento para los dedos.
- Muy buen estado de la suela después de 200 km.
- Amortiguación agradable para entrenar.
- Sensación estable gracias a la mediasuela P35X.
- Upper transpirable y cómodo.
- Versatilidad para asfalto y caminos fáciles.
Lo que debes tener en cuenta
- El drop cero requiere adaptación si vienes de zapatillas con mayor desnivel.
- No es mi primera elección para series rápidas.
- La espuma prioriza la comodidad frente a una respuesta explosiva.
- Los 200 km permiten valorar el estado actual, pero no asegurar la durabilidad total.
- La horma FootShape Standard no garantiza que se adapte a todos los pies.
Dónde comprar las Altra Torin 9 con descuento
Como os comento en el vídeo, podéis consultar la disponibilidad de las Altra Torin 9 en ALS Sport, tanto en su tienda física como online.
DESCUENTO EN MATERIAL DEPORTIVO
ALS Sport
Utiliza el código de descuento de Juan María Jiménez al realizar tu compra, según las condiciones de la tienda.
10JMJ
Código comercial. Comprueba disponibilidad, exclusiones y condiciones de aplicación.
También puedes consultar los descuentos para corredores de Green Power Sports Team.
Preguntas frecuentes
¿Las Altra Torin 9 tienen drop cero?
Sí. Tanto el talón como el antepié tienen una altura de 28 mm, por lo que el drop es de 0 mm.
¿Qué suela utilizan?
Incorporan Vibram XS DURA. Altra anuncia un 8,5 % más de agarre que la Torin 8, según sus propias pruebas.
¿Sirven para preparar un maratón?
Pueden utilizarse en entrenamientos y tiradas largas de una preparación de maratón. En mi caso, las consideraría para ese uso. Es importante estar adaptado al drop cero antes de aumentar mucho el kilometraje.
¿Son buenas para hacer series?
He realizado algunas series con ellas, pero prefiero zapatillas más dinámicas, como las Flow 3, para ese tipo de entrenamiento.
¿Cómo están después de 200 kilómetros?
En mi unidad, tanto el upper como la suela se encuentran en muy buen estado y no he tenido problemas de comodidad durante la prueba.
Conclusión: mi opinión después de 200 km
Las Altra Torin 9 me han dejado una impresión muy positiva. No son unas zapatillas que destaquen por una reactividad espectacular, pero tampoco es lo que buscan.
Su mayor atractivo está en la comodidad, la libertad para los dedos, la amortiguación y una suela Vibram que, al menos después de estos primeros 200 kilómetros, presenta un estado excelente.
Para mí son una buena alternativa para rodajes tranquilos, entrenamientos diarios y tiradas largas. Cuando quiero correr más rápido, prefiero otro tipo de zapatilla.
Hacía tiempo que no probaba unas Altra y esta experiencia me ha animado a seguir descubriendo modelos de la marca.
¿Habéis probado las Altra Torin 9 o algún otro modelo de drop cero? Me interesa especialmente saber cómo os habéis adaptado a la horma y si habéis notado diferencias respecto a las zapatillas tradicionales.
Si te gusta entrenar en compañía, puedes consultar los entrenamientos de Green Power Sports Team y nuestros planes de entrenamiento. Y si también corres por montaña, tienes disponible nuestro análisis de las The North Face Offtrail Ultra.
